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甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

2020-09-08 15:33:30
来源:互联网
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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSSPHEV插电混动版车型今天正式亮相了,新车延续了燃油版的外观设计增加了部分细节,内饰变化不大多媒体配置略有提升,动力部分采用1.6T高功率发动机+前后双电机模式,...

东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSSPHEV插电混动版车型今天正式亮相了,新车延续了燃油版的外观设计增加了部分细节,内饰变化不大多媒体配置略有提升,动力部分采用1.6T高功率发动机+前后双电机模式,动力系统综合功率达221kW,纯电续航里程达到58km。下面让我们一起来近距离体验一下这款新车吧。

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

简约饱满 亲和乐观的外观设计

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舒适之上更舒适

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三擎四驱 甩掉扭力梁

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编辑点评

天逸C5 PHEV从各个维度来看都有着不错的实力,双电机加持1.6T高功率之后动力从曾经的短板变成冠绝同级,后扭力梁非独立悬挂也升级为了多连杆独立悬挂,还支持四驱;内饰品质一如既往的豪华、精致、舒适,车联网系统也得到了升级,手机互联进一步加强。结合东风雪铁龙未来100%车型电动化的战略,天逸C5 PHEV只是一个开始,未来新能源产品会是东风雪铁龙的一个重点,天逸C5 PHEV带着满满的诚意而来,初次见面交个朋友还是可以的。


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